吉祥航空（简称吉祥，HO/JYA）2006 年 3 月成立、9 月首航，总部上海，为均瑶集团控股的民营全服务航司，2015 年 A 股上市（603885）、2017 年成为星空联盟全球首家优连伙伴，以 “HVC 高价值航司” 为定位、主打双品牌双模式运营；截至 2025 年 9 月，自有103 架机队（93 架空客 A320 系列窄体 + 10 架波音 787-9 宽体）、含子公司九元航空合计 130 架，以上海虹桥 / 浦东为双主基地、南京为次枢纽，开通300 + 航线覆盖中港澳台及亚欧美澳，是国内首家运营宽体洲际航线的民营航司（如上海 — 赫尔辛基、雅典、悉尼等），年客运量近 3000 万、累计承运超 1.9 亿人次；主品牌走中高端全服务、九元航空主打低成本，安全与服务口碑优异（获 Skytrax 最佳区域航司），校招覆盖飞行、乘务、地服、机务、市场等岗位，是长三角核心、国际拓展强劲的民营航司标杆。
春秋航空（简称春秋，9C/CQH）2004 年 11 月成立、2005 年 7 月首航，总部上海，是中国首家民营独资低成本航司、由旅行社起家，2015 年 A 股上市（601021），以 “让更多人坐得起飞机” 为理念、主打极致性价比 + 高效运营；截至 2025 年一季度，拥有131 架全空客 A320 系列（单一机型降本、机龄年轻）、为国内规模最大民营航司、东北亚领先低成本航司，以上海为核心枢纽，联动石家庄、沈阳、深圳、扬州等基地，运营251 条航线（国内 188 条、国际 60 条、港澳台 3 条），深耕国内干线与日韩东南亚国际线，直销占比 85%、单位油耗比行业低 28%，连续多年准点率领跑行业、盈利表现强劲；无免费餐食行李、按需付费，凭高客座率与低成本模式打破行业格局，校招聚焦飞行、乘务、地服、机务、市场等岗位，是低成本航空标杆、性价比出行首选。
山东航空（简称山航，SC）1994 年成立、总部济南，国航控股 51%、是山东省属龙头航司，以 “飞燕” 为标识、秉持 “厚道山航、品质飞翔” 理念，为中国民航唯一获全国质量奖、连续 31 年安全飞行并摘得 “飞行安全五星奖” 的航司山东航空；机队为139 架全波音 737 系列（纯窄体、高效运营），以济南、青岛为双核心枢纽，联动烟台、厦门、重庆等基地，运营 360 + 条航线、覆盖全国 70 + 城及日韩东南亚等周边国际 / 地区，周均 4400 + 班、年客运量超 4000 万山东航空；深耕环渤海与华东市场、准点率优异，虽 2023 年退市但依托中航集团资源稳健运营，校招与社招体系完善，覆盖飞行、乘务、地服、机务、市场等岗位，是北方区域安全可靠、性价比突出、招聘稳定的优质航司山东航空。
四川航空（简称川航，3U/CSC）1986 年 9 月成立、1988 年正式运营，总部位于四川成都，是中国第五大航司、全球第二大纯空客运营商、西南地区龙头航司，以 “熊猫” 为品牌标识、秉持 “美丽川航，美好出行” 理念，主打熊猫之路、四川味道、高原航线三大特色四川航空股份有限公司；截至 2026 年 3 月运营213 架全空客年轻机队（含 A350、A330 宽体）、年客运量超 3400 万，以成都双流 / 天府为双核心枢纽、覆盖全国及五大洲 150 + 城市，深耕高原航线与国际干线，连续 37 年安全飞行、获民航 “飞行安全五星奖”，凭地道川味餐食与优质服务口碑出圈，品牌价值超千亿、为大运会官方合作伙伴四川航空股份有限公司；旗下布局航空、物流、文旅等多元产业，校招与社招体系完善，覆盖飞行、乘务、地服、机务、市场等岗位，是西部综合实力强、特色鲜明、招聘稳定的优质航司四川省政府国有资产监督管理委员会。
厦门航空（简称厦航，XiamenAir，MF）1984 年 7 月成立于福建厦门，南航控股 55%、是中国首家按现代企业制度运营的航司，以 “白鹭” 为标识、全球唯一连续 39 年盈利、中国民航唯一获中国质量奖的航司，同时是天合联盟成员、连续四年获评 APEX “世界级航空公司”xiamenair.com；总部设厦门、以厦门高崎与北京大兴为双枢纽，截至 2025 年底机队 224 架（含波音 787 宽体、A321neo）、运营 504 条航线、通达全球 130 个航点，年客运量超 4700 万、安全飞行超 959 万小时并获 “飞行安全五星奖”xiamenair.com；深耕东南沿海、辐射两岸与全球，融合闽南文化打造特色服务，旗下控股河北航空、江西航空，校招与社招体系成熟，覆盖飞行、乘务、地服、机务、市场等岗位，是国内安全、盈利、服务三重标杆的优质航司。
深圳航空（简称深航，Shenzhen Airlines，ZH）1989 年注册、1992 年正式运营，国航控股 51%、总部位于深圳宝安机场，是中国第五大航司、星空联盟成员，以 “鹏” 为标识、秉持 “为美好生活添翼” 理念，深耕粤港澳大湾区核心枢纽；截至 2026 年 3 月机队超 200 架（含 A330 宽体机）、年客运量近 4000 万，构建覆盖全国及亚欧美澳的 250 + 条航线网络，是深圳机场主基地航司、大湾区国际运力核心，长期保持优异安全记录（获民航 “飞行安全五星奖”）、服务口碑突出，同时依托中航集团资源搭建完善校招与社会招聘体系，覆盖飞行、乘务、地服、机务、市场等全岗位，是华南地区极具竞争力、招聘稳定的优质航司深圳航空。
海南航空（简称海航，HNA）1993 年 1 月在海南海口成立，隶属辽宁方大集团，是中国第四大航司、内地唯一连续 14 年蝉联 SKYTRAX 五星航空的航司，以 “鲲鹏” 为标识、秉持 “至精至善” 服务理念，定位高端品质出行；作为 A+B 股上市的民营龙头航司，以海口、北京、重庆为核心枢纽，在 23 城设营运基地，2026 年夏秋航季运营超 1400 条航线、通达 46 国及地区，机队年轻化且宽体机布局完善，深耕国际高端客运与公商务市场，依托海南自贸港政策打造 “超级承运人”，同时拥有成熟的校招与实习生体系，覆盖飞行、乘务、地服、市场、运控等岗位，以高服务标准、国际化视野与完善培养体系成为行业标杆。
中国东方航空（简称东航，China Eastern）是国务院国资委监管的三大国有骨干航司之一，总部位于上海，1988 年正式成立，以 “燕子” 为品牌标识、秉持 “客户至尊、精细致远” 理念，是天合联盟成员、C919 国产大飞机全球首发及最大运营航司东航集团；拥有超 800 架现代化年轻机队、中国规模领先的互联网宽体机队，构建以上海、北京 “两市四场” 为双核心，联动西安、昆明等枢纽的全球网络，通达 160 + 国家、1000 + 目的地，年服务旅客超 1.4 亿、稳居全球前十东航集团；业务覆盖客运、物流、航空技术等全产业链，在沪港两地上市，同时搭建完善的校招、实习生招聘体系，覆盖飞行、乘务、地服、机务、运控、市场等全岗位，是国内国际影响力强、招聘规模大且渠道成熟的头部航司东航集团。
中国国际航空（简称国航，Air China）是国务院国资委监管的国有大型航空运输企业、中国民航 “三大航” 之一，中国唯一载国旗飞行的航司，1988 年成立、总部设北京，以凤凰为标识、秉持 “专业信赖、国际品质、中国风范” 品牌定位，是星空联盟成员及双奥官方航空合作伙伴中国国航；截至 2025 年底运营超 960 架飞机，以北京首都、大兴为核心枢纽，航线覆盖全球 190 余个国家及地区、1100 余个目的地，控股深航、山航等多家航司，在国际客运、公商务出行领域优势突出，同时构建完善的校招、实习生与成熟人才招聘体系，覆盖飞行、乘务、地服、机务、运控、市场等全岗位，是国内国际影响力最强、招聘规模大且渠道成熟的头部航司中国国航。
聚焦互联网行业中国南方航空（简称南航，CSN）是国务院国资委监管的国有大型航空运输企业，总部位于广州，以蓝色尾翼红棉为标志，秉持 “安全第一、客户为本” 理念，是机队规模亚洲第一、世界第三、年客运量连续 44 年居国内首位的航司；作为天合联盟成员，它构建起以广州、深圳、乌鲁木齐为核心枢纽的全球网络，覆盖超 230 个通航点、900 余条航线，运营含 C919、A350、波音 787 等超 900 架客货机，旗下控股厦航、重航等 9 家航司，南航物流货机规模全国领先，致力于打造具有全球竞争力的世界一流航空企业，也是国内招聘规模大、覆盖岗位全、校招与实习生渠道成熟的主流航司微博。最新发展动向和业内新闻资讯
