海南航空控股股份有限公司简介
海南航空控股股份有限公司(以下简称“新海航海南航空”)于1993年1月成立,起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务,打造安全舒适的旅行体验。
2025年新海航海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线逾1400条,其中国内航线近1300条,覆盖内陆所有省、自治区和直辖市;国际及地区航线逾170条,覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲,通航境外46个城市。公司积极响应国家倡议,融入“一带一路”建设,专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。积极落实“民航强国”发展战略,在海口、北京、广州、深圳等23个城市建立航空营运基地/分公司。
1993年至今,新海航海南航空安全运营32年,一直保持良好的运行记录。2024年2月,公司实现连续安全飞行1,000万小时,被中国民用航空局授予“飞行安全钻石一星奖”。
作为中国内地第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航空公司,新海航海南航空自2011年起以高品质的服务及优质的产品连续第十四次获得“SKYTRAX五星航空”荣誉称号,并在“SKYTRAX全球最佳航空公司”排名中位列第十,同时揽获“中国最佳航空公司(Best Airlines in China)、中国最佳航空员工服务(Best Airlines Staff Service in China)以及全球最佳商务舱舒适用品(Best Business Class Comfort Amenities)”多项全球或区域第一殊荣。这是对新海航海南航空杰出服务的最高水平认可,也代表了广大旅客对公司优质服务品质的褒奖。
不期而遇,相伴相惜。

职位信息
| 总成设计工程师 |
| 招聘企业: | 海航空地机(重庆)科技有限公司 | 类 别: | 其他 |
| 招聘人数: | 5人 | 工作地点: | 重庆 |
| 截止日期: | 2026-06-30 | 笔面试地点: | 不限 |
| 职位描述: 一、协助整机总体方案论证与设计,参与气动布局、重量控制等核心性能指标研讨,辅助输出总体设计规范与相关技术文档,为整机研发奠定基础。 二、统筹各部门总体设计进展、各系统集成设计等技术要求,协调系统间接口兼容,解决集成冲突,提供总体技术支持,推动整机研发流程落地,支撑适航取证与量产准备,确保整机功能协同。 三、负责整机构型管理相关辅助工作,协助跟踪设计迭代进度,维护整机BOM与技术文档,确保资料的完整性、一致性,保障设计与生产/试飞构型统一。 四、辅助开展气动仿真(CFD)、飞行力学建模、载荷计算与机构设计等基础性工作,参与制定整机性能测试方案,协助组织地面试验与飞行测试,负责试验数据汇总整理及适航符合性验证等工作。 五、参与设计保证系统(DAS)与适航管理体系搭建辅助工作,协助开发气动自动化脚本、参数化设计工具等,跟踪航空航天领域新技术、新材料、新工艺动态,开展相关调研分析,为技术迭代优化提供支持。 |
| 职位要求: 一、学历专业: 硕士及以上学历(优秀本科毕业生可放宽),飞行器设计、空气动力学、航空航天工程、机械设计制造及其自动化、适航技术、流体力学、工程力学等相关专业。 二、基础能力: 扎实掌握飞行器总体设计、空气动力学、飞行力学、机械设计等核心专业基础知识,了解航空航天行业基本规范与研发流程。 熟悉至少1种三维建模软件(如CATIA、SolidWorks),掌握以下软件:CFD仿真工具(Star-CCM+/Fluent)、仿真分析软件(ANSYS、Matlab)中至少1种的基础操作,有相关课程设计或科研项目实践经验者优先。 了解BOM管理、技术文档编制基础逻辑,具备基础的工程问题分析与解决思路。 三、实践经历: 在校期间参与过飞行器相关科研项目、课程设计、竞赛或实习,涉及总体设计、气动仿真、结构设计、适航相关工作内容者优先。 有毕业设计聚焦eVTOL、无人机等复杂飞行器领域,或参与过适航法规相关课题研究者优先。 四、综合素养: 具备较强的学习能力与钻研精神,愿意深耕航空航天总成设计领域,能快速接受行业新技术与专业知识。 良好的跨部门沟通协作意识,能积极配合团队完成工作,具备基础的资源协调思路。 英语CET-6及以上,具备良好的英文阅读能力,能查阅英文技术文献与基础行业规范。 责任心强,工作严谨细致,具备一定的抗压能力与创新思维,对航空航天事业有浓厚热情。 |
